La Renault Celtaquatre était destinée à concurrencer la Traction Avant de Citroën. Sa silhouette toute en rondeur lui valut le surnom de « Celtaboule ».Le 26 avril 1934, une Celtaquatre tourne sur l'anneau de vitesse du circuit de Montlhéry pendant 6 heures, à la moyenne de 111,466 km/h.
