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Renault lance la KZ en 1923, concurrente de la Citroën B2, elle est solide, fiable et sa ligne plait. La KZ va survivre aux années 1920 et se maintient jusqu'en 1933 où elle est remplacée par la Vivaquatre. Rares sont les voitures qui comme la KZ dépasseront les 10 ans de carrière malgré une forte concurrence.
